Стоит ли покупать мотоциклы с аукционов Америки

Поговорим сегодня не о конкретных моделях мотоциклов, а о конкретных рынках, где эти мотоциклы продаются и покупаются – об аукционах мототехники. Весь зарубежный поток двухколесных железных коней с пробегом, ввозимых на территорию России, разделен на аукционы продажи мотоциклов из Америки, Европы и аукционы мототехники из Японии.

Отставим в сторону европейский рынок. Нас, в первую очередь, интересует Америка и аукционы Японии по продаже мотоциклов. Но для начала затронем тему круизеров. Бесспорно, Honda Shadow хороша, но когда речь заходит о по-настоящему огромных тяжелых байках с бородатым характером и громким пивным рыком из выхлопной, все сразу понимают, что это американская порода, ну или чистопородная Honda VTX 1800.

Кто, насмотревшись в детстве «Терминатора», не мечтал прокатиться на каком-нибудь брутальном Харлее? Магия блестящего хрома и кайф от посадки в вразвалочку покоряет не только поколение 30+, но и молодых райдеров. В свою очередь, спрос рождает предложение. А где можно выгодно купить такой мотоцикл с аукциона, как не на американском рынке?

Увы, это заблуждение, широко тиражируемое в массы. Многие трейдеры, профессионально занимающиеся подбором мототехники на аукционах, знают, как порой сложно бывает адекватно оценить состояние байка, торгующегося с американского аукциона мотоциклов. Нет нормальной системы оценки состояния агрегатов, внешнего вида, навесного оборудования выбранного лота. За редким исключением.

Это лишь верхушка айсберга. Основная головная боль ложится на конечных потребителей – владельцев чудесных круизеров, тур-эндуро, спортов и т.д., возлагающих большие надежды на мото с аукционов США. К сожалению, большая часть мотоциклов, ввозимых из-за Атлантики, оказываются битыми. Потому что так дешевле. Дешевле закупить хлам через уйму посредников и восстановить его уже здесь, в России, а потом… Мот из Америки, один владелец в России, идеальное состояние, не бит, не крашен. Знакомо?

Вот и Иван Горев столкнулся с чем-то подобным, подбирая VTX для своего клиента. Послушать, что он думает о мотоциклах из Америки можно здесь:

Почему заказать мото из Японии намного выгоднее

Выгода покупки в Японии заключается не в сниженных таможенных пошлинах – и там, и там, они примерно одинаковы (хотя дефорсированные круизеры из Японии акцизами не облагаются. До определенных пределов). Выгода в самом отношении к продажам мототехники из Японии.

Это хорошо зарекомендовавшие себя стандарты по оценке состояния мотоцикла, сроки  доставки мотоциклов из Японии, развитый рынок с устоявшимися традициями. А главное, это строгое соответствие описания технического состояния байка в лоте аукциона тому, что вы получаете после растаможки.

Иными словами, не все то золото, что блестит. Это прозвучит странно (если вы до сего момента пролистали обзор, не читая), но большой американский круизер в отличном состоянии лучше поискать на японских аукционах онлайн, а уж VTX и подавно. Вам даже не обязательно заручаться помощью специалистов по подбору мотоциклов. Система торгов на аукционах мототехники в Японии настолько прозрачна и чиста, что, даже не уповая на везенье, вы можете быть уверены – вам привезут именно то, на что вы рассчитывали.

Узнать цены Honda VTX 1800  на японских аукционах мотоциклов на русском с доставкой в Москву можно, пройдя по данной ссылке: https://cemeco.ru/stat/honda/vtx1800/.